Ankstesniuose straipsniuose trumpai kalbėjome apie neįgaliųjų vežimėlių rampas ir jų istoriją. Šiame straipsnyjeanglies pluošto vežimėlistiekėjas tikrai kalbės apie tai, kokia turėtų būti pažeista rampa.

Anglies pluošto vežimėlių tiekėjas teigė, kad neįgaliųjų vežimėlių rampos šiais laikais tapo labai paplitusios. Kadangi šios rampos tapo plačios, neįgaliojo vežimėliuose sėdintiems klientams tapo lengviau pasiekti daugybę vietų ir pasinaudoti daugybe galimybių. Nepaisant to, šiuo klausimu vis dar yra tam tikrų problemų. anglies pluošto vežimėlių tiekėjas teigė, kad viena iš šių bėdų yra netinkamų neįgaliųjų vežimėlių rampų statyba. Vadinasi, reikia išsiaiškinti, kokios turi būti neįgaliųjų vežimėlių rampos. Arba neįgaliųjų vežimėlių rampos padarys dar daugiau žalos nei pagalba neįgaliojo vežimėliams. Šiame straipsnyje atkreipsime dėmesį į funkcijas, kurias turėtų turėti elektrinė vežimėlio rampa.
Elektrinės neįgaliųjų vežimėlių rampos neturėtų būti tokios stačios. Neįgaliųjų vežimėlių rampos turi padidėti ne daugiau kaip 3 centimetrais kas 30 centimetrų.
Elektrinės neįgaliųjų vežimėlių rampos turi būti ne tokios plonos. elektrinės neįgaliųjų vežimėlių rampos turėtų siekti mažiausiai 100 centimetrų.

Jei neįgaliojo vežimėlio rampa pakyla daugiau nei 20 centimetrų, ji turi turėti turėklus.
Anglies pluošto vežimėlių tiekėjas teigė, kad elektrinės neįgaliųjų vežimėlių rampos pradžioje ir pabaigoje turi būti bent 150 centimetrų x 150 centimetrų plotas, kuriame vežimėlis galėtų važiuoti.
Jei vežimėlio rampos reguliavimo instrukcijos; Kad vežimėlis galėtų manevruoti, transformavimo vieta turi būti bent 150 centimetrų x 150 centimetrų.
Anglies pluošto vežimėlių tiekėjas teigė, kad elektrinės neįgaliųjų vežimėlių rampos paviršius turi būti pagamintas iš lygios, stabilios, ilgaamžės medžiagos ir nesukelti drėgmės ar sausumo problemų.
Elektrinių neįgaliųjų vežimėlių rampų nuolydis niekada neturėtų viršyti 12%. Šį nuolydį reikia naudoti tik tada, kai papildomas asmuo padeda važiuojant tikrai nedideliais atstumais.
Anglies pluošto vežimėlių tiekėjas teigė, kad elektrinio vežimėlio rampos pradžia ir pabaiga turi būti tinkama patogiam rampos naudojimui.