Žmonės renkasineįgaliųjų vežimėliaitęsti savo gyvenimą. Neįgaliųjų vežimėliai gali suteikti patogumo, tačiau mums taip pat reikia visų visuomenės lygių paramos naudojantis neįgaliųjų vežimėliais.

Neįgaliųjų vežimėlių rampos yra labai svarbios prieinamumo požiūriu. Pavyzdžiui, jei šalia laiptų į prekybos centrą, kino teatrą ar teatrą nėra neįgaliųjų vežimėlių rampos, šios vietos šiems žmonėms nebus prieinamos. Pasak „NingboBaihen“, žmonės, naudojantys neįgaliųjų vežimėlius, vargu ar naudosis tokiomis vietomis.

Leiskite mums trumpai paliesti elektrinių neįgaliųjų vežimėlių rampų istoriją. Nors tikslios informacijos šiuo klausimu nėra, manoma, kad panašios į šiandien naudojamas elektrines neįgaliųjų vežimėlių rampas buvo naudojamos statant Egipto piramides, teigia „NingboBaichen“. Be to, sklando gandai, kad senovės graikai naudojo rampas, kad pravažiuotų laivus sausumoje.

„NingboBaichen“ teigia, kad tyrimais nustatyta, jog elektrinių neįgaliųjų vežimėlių rampos Kinijoje buvo naudojamos 525 m. pr. Kr. XX a. pradžioje Niujorko Didžiojoje centrinėje stotyje buvo naudojama rampa, tačiau ši rampa daugiausia buvo naudojama keleivių bagažui gabenti. Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, žmonės pradėjo pripažinti turimų rampų svarbą, teigė „NingboBaichen“. Tais metais elektrinių neįgaliųjų vežimėlių rampų paklausa išaugo, nes kai kuriuos specialistus ribojo elektrinių neįgaliųjų vežimėlių naudojimas, teigė Kinijos elektrinių neįgaliųjų vežimėlių tiekėjas. XIX a. viduryje žmonės pradėjo siūlyti dažniau naudotis viešosiomis erdvėmis, sako „NingboBaichen“. Galiausiai XX a. pabaigoje įsigaliojo Amerikos neįgaliųjų įstatymas ir neįgaliųjų vežimėlių rampos tapo norma.