Išmanus elektrinis neįgaliojo vežimėlisyra viena iš specialių transporto priemonių pagyvenusiems žmonėms ir neįgaliesiems, kuriems sunku judėti. Tokiems žmonėms transportas yra tikrasis poreikis, o saugumas yra pirmasis veiksnys. Daugelis žmonių nerimauja: ar pagyvenusiems žmonėms saugu vairuoti elektrinius vežimėlius?

1. Pažangus elektrinis neįgaliojo vežimėlis turi automatinį elektromagnetinį stabdį

Kvalifikuotas išmanusis elektrinis neįgaliojo vežimėlis pirmiausia turi elektromagnetinius stabdžius, kurie gali automatiškai stabdyti atleidus ranką ir neslysta važiuojant įkalnėn ir nuokalnėn. Tai sutaupo tradicinių elektrinių neįgaliojo vežimėlių ir elektrinių triračių vargo stabdant, o saugos koeficientas yra didesnis; tačiau pirkdami būkite atidūs. Šiuo metu daugelis rinkoje esančių elektrinių neįgaliojo vežimėlių neturi elektromagnetinių stabdžių, todėl jų stabdymo efektyvumas ir vairavimo patirtis yra gana dideli. Skirtumas:

2. Išmanusis elektrinis neįgaliojo vežimėlis yra aprūpintasantidempingo ratai

Važiuojant lygiu ir lygiu keliu, bet kuris neįgaliojo vežimėlis gali vaikščioti labai sklandžiai, tačiau bet kuris neįgaliojo vežimėlio naudotojas, išvažiuodamas, neišvengiamai susidurs su kelio vaizdais, tokiais kaip šlaitai ir duobės. Tam tikromis aplinkybėmis saugumui užtikrinti turėtų būti įrengti ratai su apsauga nuo išmetimo.

Paprastai elektrinių neįgaliųjų vežimėlių apsaugos nuo apvirtimo ratukai montuojami ant galinių ratų. Ši konstrukcija gali veiksmingai išvengti apvirtimo pavojaus dėl nestabilaus svorio centro važiuojant įkalnėn. 

3. Neslystančios padangos

Važiuojant slidžiais keliais, pavyzdžiui, lietingomis dienomis, arba važiuojant stačiais šlaitais, saugus neįgaliojo vežimėlis gali lengvai sustoti dėl padangų neslystančių savybių. Kuo geresnis padangų sukibimas, tuo sklandesnis stabdymas, todėl automobilis neslysta. Paprastai lauko neįgaliojo vežimėlio galiniai ratai yra platesni ir turi daugiau protektoriaus raštų.

4. Greitis neturėtų viršyti 6 kilometrų per valandą

Nacionalinis standartas numato, kad įprastų išmaniųjų elektrinių neįgaliųjų vežimėlių greitis neturi viršyti 6 kilometrų per valandą. Greitis nustatytas ties 6 kilometrais per valandą, nes skirtingose ​​vietose kelio sąlygos skiriasi, o naudotojų grupės – skirtingos. Siekiant užtikrinti, kad kiekvienas pagyvenęs žmogus su negalia galėtų keliauti saugiai.

5. Diferencialo konstrukcija posūkiuose 

Išmanieji elektriniai vežimėliai paprastai yra varomi galiniais ratais, o elektriniai vežimėliai paprastai naudoja du variklius. Nesvarbu, ar tai du, ar vienas variklis, valdiklis valdo visus judesius pirmyn, atgal ir posūkius. Tiesiog lengvai judinkite valdiklio vairasvirtę, be vargo ir lengvai išmokstama.

Sukant kairiojo ir dešiniojo variklių greitis skiriasi, o greitis reguliuojamas pagal posūkio kryptį, kad neįgaliojo vežimėlis neapsiverstų, todėl teoriškai elektrinis neįgaliojo vežimėlis niekada neapsivers sukant.