Nuolat tobulinant mūsų tarptautines prieinamumo priemones, vis daugiau žmonių su negalia palieka savo namus, kad pamatytų platesnį pasaulį. Vieni renkasi metro, greituosius traukinius ir kitą viešąjį transportą, o kiti renkasi vairuoti, nes, palyginti su kelionėmis lėktuvu, tai greitesnis ir patogesnis būdas. Šiandien Ningbo Bachen papasakos, kaip neįgalieji su vežimėliais turėtų keliauti lėktuvu.

Pradėkime nuo pagrindinio proceso:

Nusipirkite bilietą – nuvykite į oro uostą (kelionės dieną) – nuvykite į skrydžiui skirtą įlaipinimo salę – registracija + bagažo patikrinimas – praeiti saugumo patikrą – laukite lėktuvo – įlipkite į lėktuvą – užimkite savo vietą – išlipkite iš lėktuvo – atsiimkite bagažą – išvykite iš oro uosto.

Neįgaliojo vežimėlio naudotojams, tokiems kaip mes, keliaujantiems lėktuvu, reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos dalykus.

1. Nuo 2015 m. kovo 1 d. įsigaliojusios „Neįgaliųjų oro transporto administravimo priemonės“ reglamentuoja neįgaliųjų oro transporto valdymą ir paslaugas.

19 straipsnis: Vežėjai, oro uostai ir oro uostų antžeminių paslaugų darbuotojai privalo teikti nemokamas judumo priemones neįgaliesiems, kurie turi sąlygas įlipti ir išlipti, įskaitant, bet neapsiribojant, prieinamus elektrinius vežimėlius ir keltus terminalo pastate nuo įlaipinimo vartų iki tolimos orlaivio vietos, taip pat neįgaliųjų vežimėlius ir siaurus neįgaliųjų vežimėlius, skirtus naudoti skrydžio metu oro uoste ir įlipimo bei išlipimo metu.

20 straipsnis: Neįgalieji, turintys sąlygas keliauti lėktuvu, gali naudotis neįgaliųjų vežimėliais oro uoste, jei palieka savo neįgaliųjų vežimėlius. Neįgalieji, turintys teisę keliauti lėktuvu ir norintys naudotis neįgaliųjų vežimėliais oro uoste, gali jais važiuoti iki keleivių durų.

21 straipsnis: Jei neįgalus asmuo, turintis teisę keliauti oro transportu, negali savarankiškai judėti antžeminiu neįgaliojo vežimėliu, įlaipinimo neįgaliojo vežimėliu ar kita įranga, vežėjas, oro uostas ir oro uosto antžeminių paslaugų darbuotojas pagal savo atitinkamą atsakomybę negali palikti jo be priežiūros ilgiau nei 30 minučių.

36 straipsnis: Elektriniai neįgaliųjų vežimėliai turėtų būti siunčiami laikantis neįgaliųjų vežimui oro transportu taikomų sąlygų.elektriniai neįgaliųjų vežimėliai, turėtų būti pristatytas likus 2 valandoms iki paprastų keleivių registracijos oro transportu termino ir laikantis atitinkamų pavojingų krovinių vežimo oro transportu nuostatų.

2. Elektrinių neįgaliųjų vežimėlių naudotojams, tačiau taip pat atkreipkite ypatingą dėmesį į 2018 m. birželio 1 d. Civilinės aviacijos administracijos įgyvendintą „Ličio baterijų oro transporto specifikaciją“, kurioje aiškiai nurodyta, kad elektrinių neįgaliųjų vežimėlių ličio baterijoms, kurias galima greitai išimti, kurių talpa mažesnė nei 300 WH, bateriją galima gabenti lėktuvu, o vežimėlis skirtas siuntai; jei vežimėlis turi dvi ličio baterijas, vienos ličio baterijos talpa neturi viršyti 160 WH, todėl reikia atkreipti ypatingą dėmesį.
3. Antra, užsisakę skrydį, neįgalieji gali atlikti keletą veiksmų.
4. Pagal pirmiau minėtą politiką, oro linijos ir oro uostai negali atsisakyti įlaipinti neįgaliųjų, kurie turi teisę skristi, ir jiems padės.
5. Iš anksto susisiekite su oro linijomis! Iš anksto susisiekite su oro linijomis! Iš anksto susisiekite su oro linijomis!
6.1. Informuokite juos apie jų tikrąją fizinę būklę.
7.2. Prašymas dėl neįgaliojo vežimėlio paslaugos skrydžio metu.
8.3. teirautis apie elektrinio neįgaliojo vežimėlio registracijos procesą.

III. Specifinis procesas.

Oro uostas riboto judumo keleiviams teiks trijų tipų neįgaliųjų vežimėlių paslaugas: antžeminį neįgaliųjų vežimėlį, keleivių vežimėlį lifte ir neįgaliųjų vežimėlį skrydžio metu. Galite pasirinkti pagal savo poreikius.

Antžeminis neįgaliojo vežimėlis. Antžeminiai neįgaliojo vežimėliai yra vežimėliai, naudojami terminalo pastate. Keleiviai, kurie negali ilgai vaikščioti, bet gali trumpai paeiti ir įlipti bei išlipti iš lėktuvo.

Norėdami užsisakyti neįgaliojo vežimėlį ant žemės, paprastai turite pateikti prašymą bent 24–48 valandas iš anksto arba paskambinti oro uostui ar oro linijų bendrovei. Užsiregistravęs savo neįgaliojo vežimėlyje, sužeistas keleivis persės į neįgaliojo vežimėlį ant žemės ir paprastai bus pervedamas per saugumo patikrą VIP juosta iki įlaipinimo vartų. Neįgaliojo vežimėlis lėktuve paimamas prie vartų arba salono durų, kad pakeistų antžeminį neįgaliojo vežimėlį.

Keleivio vežimėlis. Keleivio vežimėlis – tai oro uosto arba oro linijų suteiktas vežimėlis, skirtas palengvinti įlaipinimą keleiviams, kurie negali patys užlipti ir nulipti laiptais, jei lėktuvas įlaipinimo metu nėra prišvartuotas koridoriuje.

Keleivių vežimėlių prašymus paprastai reikia pateikti likus 48–72 valandoms iki atvykimo, paskambinus į oro uostą arba oro linijų bendrovę. Paprastai keleiviams, kurie pateikė prašymus dėl vežimėlio skrydžio metu arba vežimėlio ant žemės, oro linijų bendrovė naudos koridorių, liftą arba žmonių jėgą, kad padėtų keleiviams įlipti ir išlipti iš lėktuvo.

Neįgaliojo vežimėlis skrydžio metu. Neįgaliojo vežimėlis skrydžio metu yra siauras neįgaliojo vežimėlis, naudojamas tik orlaivio salone. Skrendant tolimojo susisiekimo maršrutais, labai svarbu užsisakyti neįgaliojo vežimėlį skrydžio metu, kad būtų lengviau patekti nuo salono durų iki sėdynės, pasinaudoti tualetu ir pan.

Norėdami užsisakyti neįgaliojo vežimėlį skrydžio metu, turite paaiškinti savo poreikius oro linijų bendrovei užsakymo metu, kad oro linijų bendrovė galėtų iš anksto pasirūpinti paslaugomis skrydžio metu. Jei užsakymo metu nenurodysite savo poreikio, turite užsisakyti neįgaliojo vežimėlį skrydžio metu ir užsiregistruoti savo vežimėlyje likus ne mažiau kaip 72 valandoms iki skrydžio išvykimo.

Prieš kelionę gerai suplanuokite, kad kelionė būtų maloni. Tikimės, kad visi mūsų neįgalūs draugai galės vieni leistis į kelionę ir tyrinėti pasaulį. Daugelyje „Bachen“ elektrinių vežimėlių įrengtos oro transporto standartus atitinkančios baterijos, pavyzdžiui, visiems žinomi EA8000 ir EA9000, kuriuose įrengtos 12 Ah ličio baterijos, užtikrinančios pakankamą atstumą ir atitinkančios reikalavimus, keliamus norint patekti į lėktuvą.