Kaip pagrindinė vyresnio amžiaus žmonių ir neįgaliųjų susisiekimo priemonė, elektriniai vežimėliai yra sukurti taip, kad juose būtų griežtai ribojamas greitis.Tačiau kai kurie vartotojai taip pat skundžiasi, kadelektrinių vežimėlių greitisyra per lėtas.Kodėl jie tokie lėti?Tiesą sakant, elektriniai paspirtukai taip pat yra tas pats, kas su elektriniais vežimėliais

Kinijos nacionalinis standartas numato, kad pagyvenusiems žmonėms ir neįgaliesiems skirtų elektrinių vežimėlių greitis neturi viršyti 8 km/val.Dėl fizinių priežasčių pagyvenę žmonės ir neįgalieji eksploatuojant elektrinį vežimėlį, jei greitis yra per didelis, jie negalės reaguoti į avarinę situaciją, dažnai su neįsivaizduojamomis pasekmėmis.Dėl fizinių priežasčių pagyvenę žmonės ir neįgalieji eksploatuojant elektrinį vežimėlį, esant per dideliam greičiui, jie nespės reaguoti į avarinę situaciją, o tai dažnai sukelia neįsivaizduojamas pasekmes.

Lėtas elektrinio vežimėlio greitis yra skirtas naudotojui saugiai vairuoti ir keliauti.Elektriniuose vežimėliuose ne tik griežtai ribojamas greitis, bet ir siekiant išvengti saugumo nelaimingų atsitikimų, tokių kaip apsivertimas ir pasvirimas atgal, elektriniuose vežimėliuose juos kuriant ir gaminant turi būti įrengtas apsaugos nuo atgal įtaisas.Be to, visuose įprastų gamintojų gaminamuose elektriniuose vežimėliuose naudojami diferencialiniai varikliai.Atidūs draugai gali pastebėti, kad elektriniam vežimėliui pasisukus išorinis ratas sukasi greičiau nei vidinis arba net vidinis ratas sukasi priešinga kryptimi.Dėl šios konstrukcijos labai išvengiama nelaimingų atsitikimų apvirtimo vairuojant elektrinį vežimėlį.Rekomenduojama, kad visielektrinių vežimėlių naudotojai, ypač vyresnio amžiaus draugai, važiuodami elektriniais vežimėliais neturėtų siekti greičio, svarbiausia saugumas, o naudotojams patiems jo keisti nerekomenduojama.