Elektrinių vežimėlių naudotojai yra vyresnio amžiaus ir riboto judumo neįgalieji.Šiems žmonėms transportas yra tikrasis poreikis, o saugumas yra pirmasis veiksnys.

Kaip profesionalus elektrinių invalido vežimėlių gamintojas, „Baichen“ nori populiarinti kvalifikuoto elektrinio vežimėlio saugos dizainą.

1.Antidempingo ratas

Važiuojant lygiu ir lygiu keliu, bet kuris vežimėlis gali vaikščioti labai sklandžiai, bet bet kokselektrinio vežimėlio naudotojas, kol jis išeis, jis neišvengiamai susidurs su kelio scenomis, tokiomis kaip šlaitai ir duobės.Tam tikromis aplinkybėmis, siekiant užtikrinti saugumą, turėtų būti antidempingo ratai.

Paprastai elektrinių vežimėlių neapvirtimo ratai montuojami ant galinių ratų.Ši konstrukcija gali veiksmingai išvengti pavojaus apvirsti dėl nestabilaus svorio centro kylant į kalną.

2. Neslystančios padangos

Susidūrus su slidžiais keliais, pavyzdžiui, lietingomis dienomis, ar kylant aukštyn ir žemyn nuo stačių šlaitų, saugus vežimėlis gali lengvai sustoti, o tai susiję su padangų neslystančiomis savybėmis.

Kuo stipresnis padangos sukibimas, tuo sklandesnis stabdymas, o nesustabdyti automobilio ir paslysti ant žemės nėra lengva.Paprastai lauko vežimėlių galiniai ratai yra suprojektuoti taip, kad būtų platesni ir turi daugiau protektoriaus raštų.

3. Diferencialinis dizainas posūkiuose

Elektriniai vežimėliai paprastai yra varomi galiniais ratais, o geri elektriniai vežimėliai naudoja dvigubus variklius.dviejų variklių galios vežimėlis） Taip yra ne tik dėl didesnės galios, bet ir dėl saugumo.

Sukant skiriasi kairiojo ir dešiniojo variklių greitis, o greitis reguliuojamas pagal sukimosi kryptį, kad būtų išvengta padangų slydimo (tiesą sakant, tokia konstrukcija naudojama ir automobiliuose, tačiau įgyvendinimo principas skiriasi), todėl teorija, elektrinis vežimėlis niekada neapvirs sukdamasis.

Kai naudojatės elektriniu vežimėliu, pirmiausia saugumas, saugumas!